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非晶合金變壓器絕緣值

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非晶合金變壓器絕緣值

編輯:變壓器廠  發布日期:2021-03-31  點擊量:28

  為了解決非晶合金變壓器在運行過程中出現的問題,首先要分析變壓器接地的安全性。一些大中型變壓器的鐵心常通過套管在油箱外接地。如果磁芯由于某種原因在某個位置接地。會出現環流,發生鐵芯多點接地故障。


  變壓器在生產過程中,會產生一些鐵心加工充油金屬顆粒,毛刺會超支。由于疊片凹坑小,疊片之間的絕緣層會短路。在修理變壓器的過程中,變壓器內部可能會殘留一些導電物質,這與變壓器的運行時間相當。這些物質在電磁場的作用下會形成一個小的導電橋,導致鐵心與罐壁之間短路。部分接地體加工粗糙,設計不合理。

  變壓器在安裝過程中,鐵心穿過螺栓和壓力環銷時會損壞。在安裝過程中,冷卻器的進油口和出油口方向可以顛倒。當膠粉進入箱體時,會引起絕緣電阻下降,也可能沉積在油箱底部形成橋。

  在變壓器運行過程中,潛水泵軸承會磨損,產生一定的粉末進入油箱,造成油箱壁與鐵芯之間短路。變壓器將在運行期間發生涌水現象是密底受潮,使鐵心對地絕緣大大降低。

  1、當設備停止使用時。采用電容放電沖擊法排除故障

  變壓器鐵心接地線斷開時,可用兆歐表先對電容充電。然后,在安置過程之后。接著,測試鐵芯的絕緣電阻。如果鐵芯的絕緣電阻反映正常值,說明問題已經消除。

  2、如果問題繼續擴大。能夠檢測變壓器的停電

  在我國,用吊蓋檢查變壓器鐵心位置或接地是比較常用的方法。為了減少變壓器本身暴露在空氣中的時間,通常需要解開鐵芯與線夾的連接,然后測量空心螺桿對鐵芯的絕緣。檢查時,應查明各間隙、槽內是否有螺母、廢鐵、廢鋼件??梢杂脵C油或氮氣清潔間隙。同時也要及時處理核心底部一些看不見的地方。防止一些雜物引起接地故障。通過直接檢查找出接地故障,首先要抬起起重罩,然后用1000V兆歐表測量鐵芯的絕緣電阻。如果此時排列為零,則鐵芯夾的電阻非常大。這說明故障出在下一個油箱和鐵芯之間的變壓器上。因為巖心中油罐的難度系數比較大。所以我們只能用一些小鏡片反射光線,拉著找毛病。根據實際情況,排除接地故障。

  3、當堆芯接地問題是動態的時,在不吊蓋的情況下進行處理

  安裝在防空室的變壓器應進行色譜分析,以確定是否為動態故障。如果故障是由箱體底部的金屬異物引起的,則可以認定為動態接地故障。在快速處理問題時。為了排盡變壓器油,如果沒有金屬異物,用歐姆表測量接地絕緣體電阻時的電阻值為零。接下來,敲擊油箱底部,發現排氣聲在移動。然后敲一下聲音直到它消失。然后測量鐵芯對地絕緣值,檢查故障是否排除。

  以上就是關于干式非晶合金變壓器鐵芯發生接地的原因以及處理方法知識詳解,大家可以自行學習,希望這篇文章能夠對大家有所幫助。

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